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瓦爾特WALTHER-PRÄZISION低壓聯(lián)軸器KM系列

瓦爾特WALTHER-PRÄZISION低壓聯(lián)軸器KM系列描述：由 PVDF（聚偏二氟乙烯）制成的聯(lián)軸器，機(jī)械加工，主要用于應(yīng)用于化學(xué)工業(yè)，其中常規(guī) 材料已經(jīng)不夠用了。 ? 輕的 ? 在特殊版本中也適用于特別激進(jìn)的人媒體 ? 任何連接都是可能的標(biāo)稱尺寸：6, (12 *), 19, 25, 32 和 50 mm 密封件：FKM 和 EPDM；可選FFKM 鎖定球：不銹鋼；可選玻璃

更新時(shí)間
2024-09-23

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瓦爾特WALTHER-PRÄZISION高壓聯(lián)軸器DD系列

瓦爾特WALTHER-PRÄZISION高壓聯(lián)軸器DD系列描述： DD 系列清潔斷路聯(lián)軸器為高溫下的腐蝕性液體或氣體為高壓區(qū)設(shè)計(jì)。大允許工作壓力取決于介質(zhì)溫度 (Tmax =250 °C) 和 350 bar 時(shí)的標(biāo)稱寬度（見圖）。所有單個(gè)部件都協(xié)調(diào)，例如該系列聯(lián)軸器的特點(diǎn)是簡單操作，好的流量，低壓降和的清潔斷裂性能。圓頂只會創(chuàng)造少的環(huán)境氣氛鎖定。

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2024-09-23

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瓦爾特WALTHER-PRÄZISION中壓聯(lián)軸器CP系列

瓦爾特WALTHER-PRÄZISION中壓聯(lián)軸器CP系列自1951年以來，WALTHER-PRJISION，Carl Kurt Walther GmbH & Co. KG (est .1931年)，直在開發(fā)和生產(chǎn)單耦合、多耦合和對接系統(tǒng)，用于液體、蒸汽、氣體、電或光信號和電力安全傳輸和連接或斷開的任何地方。

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2024-09-23

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瓦爾特WALTHER-PRÄZISION單聯(lián)軸器LT系列

瓦爾特WALTHER-PRÄZISION單聯(lián)軸器LT系列與多路聯(lián)軸器相反，單路聯(lián)軸器每條線僅連接條線。它們還由兩個(gè)連接部件組成：聯(lián)軸器和適配器，或母頭和公頭。快速接頭能夠快速連接和斷開為機(jī)器和設(shè)備提供電力、液體或氣體介質(zhì)的管線。因此，它們確保了不同行業(yè)中模塊、系統(tǒng)和組件的可靠和安全的連接和交換——無論是在鋼鐵行業(yè)、化學(xué)和制藥行業(yè)、醫(yī)療技術(shù)、運(yùn)輸行業(yè)還是離岸技術(shù)行業(yè)。

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2024-09-23

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瓦爾特WALTHER-PRÄZISION單聯(lián)軸器BF系列

瓦爾特WALTHER-PRÄZISION單聯(lián)軸器BF系列 WALTHER-PRÄZISION 是的高品質(zhì)快速接頭系統(tǒng)開發(fā)商和制造商。WALTHER-PRÄZISION 提供快速密封接頭、單接頭和多接頭以及對接系統(tǒng)（例如復(fù)雜的機(jī)器人工具更換系統(tǒng)），以滿足對質(zhì)量、可靠性和長使用壽命的高要求——“德制造”。

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2024-09-23

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瑞士施達(dá)托恩Statron降壓轉(zhuǎn)換器2218.2

瑞士施達(dá)托恩Statron降壓轉(zhuǎn)換器2218.2 電路開發(fā)、設(shè)計(jì)和器件開發(fā) 線路板開發(fā)，電路板組裝變壓器制造鈑金外殼的設(shè)計(jì)和生產(chǎn) 組裝和完整設(shè)備的組裝測試技術(shù) 開發(fā)服務(wù)

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2024-09-23

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德馬爾梅迪malmedie antrie STS 起重機(jī)

德馬爾梅迪malmedie antrie STS 起重機(jī) STS 起重機(jī)的新型提升系統(tǒng)布置... 在今天的 STS 起重機(jī)的“標(biāo)準(zhǔn)”主起重機(jī)和動臂起重機(jī)上，在緊急停止或突然斷電時(shí)會出現(xiàn)許多問題。電機(jī)的旋轉(zhuǎn)動能（慣性..）不能立即消除——這種能量會在制動器關(guān)閉時(shí)對齒輪箱產(chǎn)生峰值過載。此外，由于“傳統(tǒng)的”雙制動回路（高速行車制動器和低速緊急制動器），由于齒輪傳動裝置的齒面變化而致軸承、齒輪等損壞

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2024-09-23

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馬爾梅迪malmedie antrie起重障礙過載系統(tǒng)

馬爾梅迪malmedie antrie起重障礙過載系統(tǒng) 第個(gè)非液壓障礙負(fù)載保護(hù)系統(tǒng) 它消除了從電機(jī)開始結(jié)構(gòu)損壞的危險(xiǎn)，電機(jī)是制動盤旁邊的慣性負(fù)載的主要來源。在任何類型的過載情況下，（交流?。╇姍C(jī)的慣性和驅(qū)動力都會在毫秒內(nèi)通過 MSCII 與葫蘆分離。為了減少來自制動盤的剩余慣性，Pintsch Bubenzer LiTec® 制動盤的慣性比使用的鋼盤小 60%。??特殊設(shè)計(jì)的 PINTSC

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2024-09-23

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