德Mubea汽車(chē)性能車(chē)輪

德Mubea汽車(chē)性能車(chē)輪

Mubea 高性能車(chē)輪 - 鋁：由鋁制成的輕型車(chē)輪

我們將鍛造車(chē)輪的重量和強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)與鑄造工藝提供的設(shè)計(jì)自由度相結(jié)合。

新開(kāi)發(fā)的 Mubea 鑄鍛 (MCF) 工藝提供了的材料性能，因?yàn)樗a(chǎn)生了均勻和細(xì)粒度的結(jié)構(gòu)。

這使我們能夠獲得類(lèi)似于鍛造車(chē)輪的強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率值，同時(shí)還享有大的設(shè)計(jì)自由度。例如，通過(guò)這種方式，我們能夠?qū)崿F(xiàn)幾乎無(wú)的輻條深度。

MCF 工藝使我們能夠減少車(chē)輪的開(kāi)發(fā)時(shí)間，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)化意味著制造過(guò)程對(duì)車(chē)輪設(shè)計(jì)的依賴(lài)性要小得多。

Mubea 高性能車(chē)輪 - 混合動(dòng)力：CFRP和鋁結(jié)合

碳纖維復(fù)合材料和超高強(qiáng)度鋁合金相結(jié)合，顯著減輕重量并提供更大的設(shè)計(jì)自由度。

通過(guò)使用 CFRP 輪輞床和鋁制輻條星，我們能夠?qū)崿F(xiàn)：

與輕的鋁制車(chē)輪相比，重量減輕高達(dá) 20%

設(shè)計(jì)自由

與鍛造車(chē)輪相比，輻條深度顯著增加

輻條厚度低于鑄造車(chē)輪

與鋁制車(chē)輪相比，非簧載旋轉(zhuǎn)可減少 15 公斤

改進(jìn)的車(chē)輛動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)

由于較低的慣性矩，更好的加速和減速

Mubea 高性能車(chē)輪 - 碳纖維：CFRP：用于批量生產(chǎn)中輕的車(chē)輪

-35 %

與輕的鋁制車(chē)輪相比，我們能夠減輕高達(dá) 35% 的重量。

我們將 MPW-C 車(chē)輪作為個(gè)整體制造，由碳纖維復(fù)合材料的輪輞床和輪輞蜘蛛組成。

Mubea CFRP 結(jié)構(gòu)和視覺(jué)部件

Mubea 開(kāi)發(fā) CFRP 產(chǎn)品解決方案和相應(yīng)的生產(chǎn)技術(shù)。這致了大批量生產(chǎn)中的車(chē)身結(jié)構(gòu)和混合部件，以及復(fù)雜的單體殼和具有熱固性和熱塑性基體的 CFRP 視覺(jué)部件。

具有熱固性和熱塑性基體的 CFRP 視覺(jué)部件：

歐洲制造的外觀

根據(jù)您的需求和要求量身定制的技術(shù)：

Fiberject® — 具有集成功能和熱塑性基體的復(fù)雜形狀和高精度 CFRP 視覺(jué)部件，可用于大批量生產(chǎn)。

Mubea Fiberject®高度準(zhǔn)確，具有開(kāi)創(chuàng)性的成本效益

Mubea Carbo Tech 開(kāi)發(fā)了種創(chuàng)新程序，將傳統(tǒng)熱固性應(yīng)用的設(shè)計(jì)自由度與熱塑性塑料系列生產(chǎn)的眾多優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，從而能夠大量制造形狀復(fù)雜、功能集成的 CFRP 組件。憑借獲得 Fiberject 工藝和熱塑性塑料的使用，我們能夠?yàn)?CFRP 視覺(jué)部件生產(chǎn)*挑戰(zhàn)性的形狀 - 無(wú)需任何折疊或變形。單層 CFRP 是背模成型的，包括任何額外的嵌件——與手動(dòng)粘合時(shí)相比，定位精度要高得多。

產(chǎn)品表現(xiàn)出的表面質(zhì)量，因?yàn)榧词乖趲讉€(gè)溫度循環(huán)后，熱塑性塑料外層也能補(bǔ)償任何凹痕。為了滿(mǎn)足所有汽車(chē)要求，Mubea Carbo Tech 開(kāi)發(fā)了種客戶(hù)特定的熱塑性化合物，甚可以在沒(méi)有保護(hù)漆的情況下進(jìn)行戶(hù)外應(yīng)用。

優(yōu)點(diǎn)：

與已建立的環(huán)氧基硬質(zhì)塑料 CFRP 組件相比，具有的視覺(jué) CFRP 外觀、更高的透明度和深度。

與使用有機(jī)涂層金屬板的制造工藝相比，我們的開(kāi)發(fā)能夠生產(chǎn)具有高度復(fù)雜形狀的組件，包括具有高懸垂和成型度的底切、切割分離。

通過(guò)減少懸垂和更快的整合顯著減少制造時(shí)間。作為核心制造步驟的注塑成型工藝可實(shí)現(xiàn)精度和工藝能力。

可用于汽車(chē)內(nèi)部和外部應(yīng)用，盡可能避免使用清漆并消除 VOC。

由于使用了熱塑性基質(zhì)，可回收利用。

Mubea 硬殼式：輕質(zhì)建筑精英階層

CFRP 單體殼是輕量化汽車(chē)結(jié)構(gòu)發(fā)展的之作。在次操作中制造的 RTM 單體殼可顯著減輕重量并為大型車(chē)輛系列實(shí)現(xiàn)高水平的功能集成。

Mubea 硬殼式

具有大輕量化結(jié)構(gòu)的體式 CFRP 結(jié)構(gòu)單元，適用于汽車(chē)系列應(yīng)用

Mubea 的 RTM CFRP 單體殼的創(chuàng)新生產(chǎn)步驟如下：

從預(yù)制件到 RTM 組件的自動(dòng)化制造

使用中空結(jié)構(gòu)（吹芯技術(shù)）在不損失性能的情況下減輕重量

通過(guò)金屬嵌件實(shí)現(xiàn)底盤(pán)部件的高性能連接

因此，Mubea 為您提供主要優(yōu)勢(shì)：

與鋁結(jié)構(gòu)電池相比，重量減輕高達(dá) 30%

提高車(chē)輛乘員的安全性

由于使用少的材料和 RTM 工藝，制造成本效益高

蓋板、襟翼、門(mén)：功能和視覺(jué)精度

我們?yōu)樯w板、翻板和門(mén)提供優(yōu)化的結(jié)構(gòu)和外殼解決方案——A 類(lèi)和 CFRP 視覺(jué)光學(xué)器件。重點(diǎn)是功能集成和滿(mǎn)足高的光學(xué)質(zhì)量要求。

Mubea  CFK 德克爾、克拉彭、土倫

大的功能集成在不損失性能的情況下減輕重量和成本

我們的門(mén)結(jié)構(gòu)：

Mubea 中空結(jié)構(gòu)（吹芯技術(shù)）和泡沫芯的使用使之前的多部分解決方案能夠集成到個(gè)組件中

通過(guò)金屬插件實(shí)現(xiàn)與車(chē)輛的所有接口

大系列自動(dòng)化制造

因此，Mubea 為您提供決定性的優(yōu)勢(shì)：

與標(biāo)準(zhǔn) CFRP 解決方案相比，重量減輕 30%

由于改進(jìn)了材料使用且無(wú)需連接，顯著降低了成本

保持剛性、強(qiáng)度和機(jī)械特性

外殼組件：蓋子和襟翼

高功能集成和 A 和 CFRP 視覺(jué)表面，不損失光學(xué)質(zhì)量

關(guān)于我們的外殼組件的信息：

滿(mǎn)足高表面要求

組件接口的功能集成

大系列自動(dòng)化制造

因此，Mubea 為您提供主要優(yōu)勢(shì)：

30%，多 50%，大的整體結(jié)構(gòu)屋頂：

CFRP 視覺(jué)光學(xué)中大的汽車(chē)部件

通過(guò)使用 RTM 工藝，我們能夠以經(jīng)濟(jì)高效的方式為批量生產(chǎn)提供帶有視覺(jué)光學(xué)的 CFRP 屋頂。這意味著 CFRP 視覺(jué)組件的使用不于用車(chē)輛。

減輕重量并改善大批量應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力

Mubea 生產(chǎn)中的 CFRP 屋頂：

從預(yù)制件到 RTM 組件的自動(dòng)化制造

為大系列設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線（>100,000 件/年）

因此，Mubea 為您提供以下優(yōu)勢(shì)：

與鋁制屋頂相比，重量減輕多達(dá) 30%

高品質(zhì) CFRP 視覺(jué)光學(xué)元件

具有成本效益的制造

混合組件：組合

通過(guò)結(jié)合纖維增強(qiáng)塑料 (FRP) 和金屬部件，我們正在實(shí)現(xiàn)具有功能的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的新維度。

Mubea 混合列

用于大型系列應(yīng)用的由鋼和 FRP 制成的創(chuàng)新輕質(zhì)結(jié)構(gòu)解決方案

Mubea 的混合 B 柱：

Mubea FRP 外殼具有層結(jié)構(gòu)和對(duì)齊的負(fù)載平衡優(yōu)化，以實(shí)現(xiàn)大的輕量化結(jié)構(gòu)

Mubea FRP 組件和鋼組件之間的功能優(yōu)化交互，具有可調(diào)節(jié)的壁厚和材料特性

采用機(jī)械元件和粘合的連接概念確保了 FRP 和鋼部件在整個(gè)生命周期內(nèi)的安全連接

因此，Mubea 為您提供以下優(yōu)勢(shì)：

重量減輕高達(dá) 40%

傳統(tǒng)的連接工藝可以集成到外殼結(jié)構(gòu)中

適用于大批量的輕型結(jié)構(gòu)概念

CFK-Produkte Integralunterbau

體式底板：具有成本效益的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)底板

我們的整體底板：

高度集成的結(jié)構(gòu)部件

在傳統(tǒng)的外殼制造廠制造

與車(chē)身和附加部件起在線涂裝

因此，我們?yōu)槟峁Q定性的優(yōu)勢(shì)：

與傳統(tǒng)鋼制模塊化元件相比，重量減輕高達(dá) 50%

與傳統(tǒng)的硬殼式構(gòu)造方法相比，成本大幅降低

適用于大批量生產(chǎn)

集成多達(dá) 60 個(gè)組件

增加剛性

改進(jìn)的碰撞性能

穆比亞席位：

輕型結(jié)構(gòu)和性能

錫策

從原型到驗(yàn)證再到批量生產(chǎn)

Mubea 的座椅外殼具有集成功能，由 CFRP、有機(jī)涂層金屬板或混合結(jié)構(gòu)制成，與傳統(tǒng)解決方案相比，重量減輕了約 30%。

裝配時(shí)間也顯著縮短。的個(gè)性化選項(xiàng)和我們開(kāi)發(fā)人員的知識(shí)意味著我們能夠提供：

具有成本效益的個(gè)性化

定制設(shè)計(jì)

顯著減重

增加舒適度

改進(jìn)的振動(dòng)行為

德Mubea汽車(chē)性能車(chē)輪

序號(hào)品牌中文簡(jiǎn)稱(chēng)主要產(chǎn)品產(chǎn)地備注

1KTR開(kāi)天KTR聯(lián)軸器，彈性體、KTR磁性聯(lián)軸器、KTR法蘭聯(lián)軸器、KTR連軸器、KTR連軸節(jié)，脹套德國(guó)部分產(chǎn)品現(xiàn)貨

2NILOS-RING尼羅斯軸承蓋、密封件、軸承金屬密封圈、檔環(huán)德國(guó)*

3SPIETHSPIETHSPIETH-MASCHINENELEMENTE鎖緊螺母，螺母，聯(lián)軸器,脹套，緊固件德國(guó)*快速報(bào)價(jià)

4NorelemNorelemNORELEM聯(lián)軸器，NORELEM鉆套, NORELEM定位表、NORELEM夾具，NORELEM平面表德國(guó)*

5IcarICAR電容、感應(yīng)加熱電容、濾波電容、過(guò)壓保護(hù)電容、電儲(chǔ)能電容意大利可快速報(bào)價(jià)，部分有現(xiàn)貨

6Elbe HoldingELBE萬(wàn)向聯(lián)軸器、萬(wàn)向節(jié)、離合器、傳動(dòng)軸、十字軸德國(guó)*

7Tool-TempTool-Temp溫度控制器、模溫機(jī)；

8Gutekunst古特昆斯特壓縮彈簧等各種彈簧德國(guó)快速報(bào)價(jià)

9Delta 臺(tái)達(dá)低壓變頻器 高壓變頻器、控制器荷蘭*

10砂輪，金剛石工具，刀具,數(shù)控刀具，修整工具，磨削工具德國(guó)*

11BUROCCO布魯克不銹鋼閥門(mén)，開(kāi)關(guān)閥，氣動(dòng)開(kāi)關(guān)閥，電磁閥，比例閥，常規(guī)閥，疊加閥，插裝閥意大利國(guó)內(nèi)總代，快速報(bào)價(jià)

12Faulhaber馮哈勃直流電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流無(wú)刷電機(jī)德國(guó)快速報(bào)價(jià)

13Erwin HalderHALDER流量計(jì),定位珠,分度銷(xiāo),分割定位柱,手輪,手柄德國(guó)

14hadef哈德弗提升機(jī)、吊車(chē)、電動(dòng)葫蘆德國(guó)代理

15kendrion電磁鐵、控制器、整流器德國(guó)

16maxon motormaxon麥可森微電機(jī)，電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、減速箱、齒輪箱，編碼器德國(guó)代理，部分現(xiàn)貨

17St?ubliStaubli史陶比爾單接頭和組合接頭，換槍盤(pán),快速接頭法國(guó)*

18zargeszarges工具，梯子，防爆箱子，運(yùn)輸箱，安全運(yùn)輸箱，工具箱，冷藏箱德國(guó)快速報(bào)價(jià)

19MBS AGMBS電流互感器，變送器，傳感器德國(guó)*快速報(bào)價(jià)

20ECIAECIA整流器,整流橋，電子元器件捷克*

21SITEMA賽特瑪安全夾緊裝置、安全制動(dòng)器、安全鎖德國(guó)現(xiàn)貨供應(yīng)

22BrandenburgerBrandenburger Brandenburger Firmengruppe防火材料、絕緣材料、耐高溫材料等德國(guó)*

23HydropaHydropa壓力開(kāi)關(guān)、液壓元件 德國(guó)

24Behlke貝克BehlkeBehlke Power Electronics超高壓電子開(kāi)關(guān)德國(guó)代理

25SteinelSteinel彈簧，導(dǎo)柱，打孔機(jī)德國(guó)

26Schimpf施姆弗執(zhí)行器，控制器德國(guó)*

27MaximatorMaximator氣驅(qū)液壓泵和氣體增壓器，增壓泵德國(guó)

28FriedrichsFriedrichs過(guò)濾器等產(chǎn)品_閥門(mén)類(lèi)_截止閥_法蘭截止閥德國(guó)

29HAHN GasfedernHAHN Gasfedern氣彈簧、阻尼器丶彈簧德國(guó)*

30Karl Klein卡爾克林離心風(fēng)機(jī)，電機(jī)德國(guó)

31TognellaTognellaTOGNELLA節(jié)流閥,意大利TOGNELLA調(diào)節(jié)閥意大利

32WeformaWeforma緊湊型減震器、旋轉(zhuǎn)阻尼器、氣彈簧、減速缸德國(guó)

33riegler瑞格勒工業(yè)閥,工業(yè)泵，氣泵,控制閥德國(guó)*

34Gefeg-NeckarGefeg-Neckar電機(jī)、防爆電機(jī)、減速機(jī)、馬達(dá)、GEFEG-NECKAR剎車(chē)、編碼器德國(guó)

35KuhnkeKuhnke電磁閥,行程閥,氣控閥,氣缸及輔助元件，線性電磁閥，電磁鐵，抱閘電磁鐵 德國(guó)

36Walther-Werke Walther瓦爾特重載連接器，模塊，快速接頭，墻壁插座德國(guó)

37fuchsfuchs 福斯過(guò)濾器，濾芯、除塵設(shè)備德國(guó)*

38Statron施達(dá)托恩電源德國(guó)

39Transfluid srl傳斯羅伊液力偶合器、彈性聯(lián)軸器、液壓離合器意大利經(jīng)銷(xiāo)商

40grindaix格瑞戴克斯機(jī)床節(jié)油系統(tǒng)德國(guó)國(guó)內(nèi)代理

41UNIMEC烏奈梅克減速機(jī)意大利經(jīng)銷(xiāo)商

42NUDING諾丁熱交換器德國(guó)

43BIG KAISER凱撒鏜刀等德國(guó)

44ELMA艾爾瑪超聲波清洗機(jī)德國(guó)國(guó)內(nèi)總代

45Dunkermotoren德恩科電機(jī)、減速機(jī)、編碼器德國(guó)請(qǐng)?zhí)峁┮?開(kāi)頭貨號(hào)

46DANLY丹利彈簧德國(guó)

47Bolondi布隆迪噴頭、噴嘴意大利

48MaagtechnicMaagtechnic波紋管瑞士

49MARZOCCHI馬祖奇泵、閥門(mén)意大利

50Perma-tec普瑞瑪注油器、油杯德國(guó)

51Menzel門(mén)澤爾噴嘴、接頭德國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商

52funke豐凱熱交換器德國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商

53HGHG德國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商

54PomacPomac齒輪泵荷蘭經(jīng)銷(xiāo)商

55Acla-WerkeAcla-Werke緩沖器德國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商

56            OEMER Motori elettrici              OEMER                            電機(jī)         意大利

57            RICKMEIER           瑞克梅爾                   齒輪泵       德國(guó)

58             BRECO                             BRECO®- 和 BRECOFLEX®           同步帶       德國(guó)

59         STROMAG              斯通馬格              開(kāi)關(guān)，制動(dòng)器，           德國(guó)