德barf閥門 氣動(dòng)執(zhí)行器進(jìn)口介紹 BAR GmbH1979年成立于德，工廠位于德西部的Dattenberg。BAR從成立之初便致力于工業(yè)域的氣動(dòng)執(zhí)行器和定位器等相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，擁有多年的自控產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

Moog電機(jī)和伺服執(zhí)行器德進(jìn)口 220型旋轉(zhuǎn)伺服執(zhí)行器在我們的設(shè)計(jì)中利用無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī)?？捎玫碾妱?dòng)機(jī)技術(shù)包括使用釹磁鐵。220型伺服器用于幾種無(wú)人機(jī)和航空程序上的表面定位，油門控制和其他實(shí)用功能。這些執(zhí)行器設(shè)計(jì)為在環(huán)境條件下運(yùn)行，已被選擇為支持新的開發(fā)計(jì)劃和計(jì)劃要求。

Camozzi旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器QR系列 Camozzi產(chǎn)品特點(diǎn)： Camozzi旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器iQR系列是具有雙活塞的氣缸，能夠提供高扭矩，同時(shí)確保高穩(wěn)定性和精確的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)角度可以很容易地通過位于旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓或液壓緩沖器在0°190°之間設(shè)置。減震器的使用使動(dòng)能的阻尼比調(diào)節(jié)螺栓大兩倍五倍。

EL-O-MATIC艾樂梅特氣動(dòng)執(zhí)行器EL-55 EL-O-MATIC是上大的門致力于開發(fā)和生產(chǎn)閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)的公司之，產(chǎn)品包括氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其附件如閥門定位器等，產(chǎn)品采用模塊化結(jié)構(gòu)，便于安裝與維修，公司的新產(chǎn)品采用了數(shù)字技術(shù)并具有現(xiàn)場(chǎng)總線的通訊功能。

德bar氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器：德BAR公司是生產(chǎn)和銷售氣動(dòng)和電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及完整的自動(dòng)閥門和配件的公司。是個(gè)重要的很多和受人尊敬的合作伙伴的工業(yè)企業(yè)。BAR公司是家不斷致力于產(chǎn)品開發(fā)和創(chuàng)新工廠建設(shè)和工業(yè)流程相關(guān)的應(yīng)用程序。每個(gè)適合接口的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)創(chuàng)造者。令人信服的應(yīng)用程序組件公司。

德Taconova執(zhí)行器TacoDrive：新的TacoDrive執(zhí)行器已經(jīng)預(yù)裝在許多面板加熱歧管中（例如TacoSys Pro）。啟動(dòng)時(shí)只需連接電源插頭。不需要復(fù)雜的組裝工作。預(yù)組裝的TacoSys不銹鋼歧管設(shè)計(jì)用于212個(gè)加熱回路。該設(shè)備還包括TopMeter（TacoSys產(chǎn)品）和TacoVent通風(fēng)孔。

德Riegler氣動(dòng)執(zhí)行器和氣缸性能：氣壓缸是將壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的驅(qū)動(dòng)單元。氣動(dòng)缸通常執(zhí)行線性運(yùn)動(dòng)。氣缸需要特殊的齒輪才能進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?；钊麠U或與要移動(dòng)的部件的磁摩擦連接傳遞了活塞的運(yùn)動(dòng)。氣動(dòng)缸也被稱為壓縮氣缸或簡(jiǎn)稱為氣缸。

Elesa + Ganter線性執(zhí)行器常見型號(hào)：ELESA + GANTER是家銷售合資企業(yè)，可為機(jī)械行業(yè)提供的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械元件產(chǎn)品。高度可靠的產(chǎn)品以*的設(shè)計(jì)確保的功能，代表了ELESA + GANTER*的質(zhì)量代碼。